Обкатка скутера

Процедура обкатки повинна проводиться для всієї нової техніки. Однак, її необхідно проходити повторно після здійснення капітального ремонту основних елементів механізму. Нові елементи механізму повинні обов'язково притертися. Обкатка скутера важлива процедура, яку повинен проходити кожен мотолюбитель.

Рекомендації по проведенню обкатки мототехніки

Обкатка мопеда або будь-якої іншої техніки дозволяє притертися основний елементам механізму, усунути несправності. Якщо процедура була здійснена невірно, це може привести до збільшення витрати палива, швидкого зносу кілець, перегрівання мотора, зниження динаміки і потужності агрегату. Тому багато мотолюбителів ніколи не нехтують цією процедурою.

Обкатка скутера після заміни поршневої має свої нюансами:

• Вичавлювати газ необхідно зовсім небагато, при цьому швидкість повинна бути не більше сорока кілометрів на годину.
• Водієві слід знизити і потім підвищити обороти двигуна.
• Швидкості слід постійно перемикати, не потрібно їхати на одній і тій же передачі.
• Перед дорогою мототехніку необхідно прогріти. Це допоможе рівномірно розподілити масло по механізму.
• Провести ТО після проходження тисячі кілометрів.
• Стежити за рівнем масла і доливати його при необхідності.
• Перевірити працездатність вузлів механізму після проїзду 300 км.

Якщо процедура проводиться після заміни ЦПГ, необхідно стежити за роботою поршня, циліндра і кільцями. Термін служби техніки буде залежати від того, на скільки правильно була проведена обкатка. В першу тисячу кілометрів пробігу з'являються поломки, пов'язані з поганою якістю елементів або неправильної обкаткою. Тому так важливо, дотримуватися всіх рекомендацій фахівців після ремонту мототехніки.