«розконсервування» мотоцикла: як підготувати транспортний засіб до нового сезону

Кожному досвідченому байкеру відомо, як слід організовувати зимове зберігання транспортного засобу. Відновлення мотоцикла після простою - завдання, що має не меншу важливість. Адже якщо знехтувати правилами розконсервування байка, можна спровокувати виникнення в ньому серйозних поломок. Розглянемо, як правильно підготувати транспортний засіб до старту.

Перевірка акумулятора

Зняття з консервації має починатися з перевірки акумулятора. Якщо він був демонтований (а саме це і мав зробити грамотний байкер напередодні зими), потрібно всього лише провести вимірювання вольтажу і поставити його на зарядку.

Якщо батарея не знімалася на зимовий період, вона могла окислитися. Якщо це сталося, доведеться відвідати магазини, в яких продаються мотозапчастини, щоб купити акумулятор .

Підготовка двигуна

Перший запуск мотоцикла в новому сезоні не можна здійснювати, не оцінивши попередньо стан мотора. Якщо на зиму бензобак був залишений порожнім, проводячи розконсервування, слід подивитися, чи не з'явилися в ній ділянки корозії і течі. Якщо ж в нього був залитий бензин з низьким октановим числом (нижче 98-го), останній доведеться повністю злити і замінити новим, так як, швидше за все, він вже не зможе спалахнути.

Оцінка стану свічок запалювання

Якщо в попередньому сезоні були проблеми з запалюванням, спостерігалася недостатня тяга і погана іскра, бували провали в разі різкого відкриття газу, потрібно замінити свічки запалювання. Такі запчастини для мотоцикла можна знайти як в інтернеті, так і в магазинах свого міста. До слова, навіть якщо перерахованих вище неполадок не було, але на встановлених свічках байк проїхав вже більше 15 000 км, вони все одно потребують заміни.

Запуск мотора

Питання про те, як завести мотоцикл після зими, є одним з найбільш важливих для байкерів. Виконавши всі попередні кроки, встановивши акумулятор, слід максимально витягнути важіль підсосу і натиснути на кнопку старту. Якщо двигун не запустився, потрібно пару хвилин почекати, після чого ще раз спробувати його запустити. У разі невдачі необхідно виконати перевірку стану бензокрана. Якщо він закритий, слід його відкрити, щоб забезпечити подачу бензину.

Якщо ж видимих ​​проблем немає, можна спробувати завести транспортний засіб «з штовхача». При повторенні невдачі необхідна комплексна діагностика байка.

Діагностика додаткових модулів

Якщо мотор безпроблемно запустився, слід оцінити стан і в разі потреби - провести заміну:

• - повітряних фільтрів;
• - покришок;
• - ланцюгів і зірок;
• - підвіски.

Якщо в них є дефекти, обкатка мотоцикла після зими може закінчитися його поломкою.

Перевірка рівня робочих рідин

Підготовка мотоцикла до нового сезону неможлива без оцінки рівня:

• - моторного масла;
• - антифризу (охолоджуючої рідини);
• - гальмівної рідини.

Мотохімія потребує періодичної заміни: моторне масло - раз на 6000-7000 км пробігу, антифриз і гальмівна рідина - раз на два роки.

Завершальні штрихи

Починаючи новий мотосезон, не завадить переконатися в справності гальм, індикаторів повороту, стоп-сигналу, головного світла, клаксона.

Підсумок

Тепер ви знаєте, як відновити байк після зими. Робити це краще не у самого передодня нового сезону, а заздалегідь, щоб був час на покупку і установку нових комплектуючих, якщо виникне така необхідність.