Рекомендації з підготовки скутера до нового сезону

Скутери, що відрізняються високою маневреністю, інтенсивно використовуються представниками великих міст. Проте, на зиму такі транспортні засоби доводиться залишати в гаражі без руху. Адже під час їзди по обмерзлих і засніжених дорогах завжди є ризик не впоратися з керуванням. Відновлення скутера після простою слід здійснювати, дотримуючись певних правил. Порушення останніх може закінчитися виходом транспортного засобу з ладу.

Крок 1: діагностика акумулятору

Відправляючи скутер на зимове зберігання в гараж, рекомендується акумуляторну батарею знімати. Перед новим сезоном її необхідно поставити підзарядитися. Якщо акумулятор більше не був витягнутий, могло статися його окислення, внаслідок чого він не буде заряджатися. І в цьому випадку доведеться відправитися в магазин, де продаються запчастини для скутера , щоб придбати йому заміну .

Крок 2: перевірка карбюратора

Як показує практика, після тимчасового простою транспортного засобу часто спостерігаються перебої в роботі карбюратора. У більшості випадків причиною цього стає його забруднення. Тому перед тим, як завести скутер після зими, слід провести чистку карбюратора (самостійно або на станції техобслуговування).

Крок 3: оцінка стану свічки запалювання

Якщо в попередньому сезоні були проблеми з іскрою, розконсервування скутера має супроводжуватися заміною свічки запалювання. Якщо транспортний засіб не вдається завести, слід оглянути свічку. Якщо на ній відсутні мокрі ділянки, значить, причина не в ній, а в неякісному паливі.

Крок 4: додаткова профілактика

Для підготовки скутера до нового сезону також необхідно:

• - накачування коліс до необхідного рівня;
• - перевірку справності світлових і звукових сигналів;
• - оцінку працездатності гальм.

Щоб почати новий мотосезон, потрібно накачати заднє колесо до 2 атмосфер, а переднє - від 1,25 до 1,5 атмосфер. Саме такі показники найчастіше вказуються в інструкціях по експлуатації більшості скутерів.

Обкатка скутера не може бути розпочато, якщо не приведено до ладу гальма. Якщо відбулося закисание тросів на барабанних гальмах, треба здійснити їх змащування. На дискових гальмах необхідно переконатися в тому, наскільки якісно стискаються колодки. Потрібно переконатися в тому, що гальмівна ручка не дуже провалюється, і після її опускання колодки не затискають диск.

Кілька слів про робочі рідини

Зняття з консервації скутера передбачає заміну бензину. Згідно з рекомендаціями експертів, на зиму потрібно залишати бак наповненим, щоб усередині нього не почалися процеси корозії. Але за весь час простою бензин втрачає свої властивості, тому не запалюється. Отже, бак треба заповнити свіжим паливом. Якщо ж бак залишався на період «зимової сплячки» порожнім, перед тим, як наповнити бензину його потрібно демонтувати і ретельно вимити від іржі.

Також слід перевірити, скільки моторного масла міститься в редукторі. Якщо мотохімія не змінювалася протягом як мінімум 2 сезонів, її необхідно замінити. При цьому змішування мінерального і синтетичного масла неприпустимо.

Це і є ключові вимоги до того, як відновити скутер після зими. Тільки після проведення всіх перерахованих вище процедур можна заводити і прогрівати транспортний засіб перед початком експлуатації навесні.