Как безопасно управлять мотоциклом в городе
15.10.20

Как безопасно управлять мотоциклом в городе


Существует только одна техника езды на мотоцикле – называется «безопасная». Несколько советов начинающим мотолюбителям, как правильно использовать мотоцикл в самой сложной для перемещения среде – в городе. Опытным водителям статья тоже будет полезна, как показывает практика, с развитыми навыками управления развивается излишняя самоуверенность – а это на дороге еще опасней, чем незнание правил ДД.


Безопасная техника езды на мотоцикле


  1. Надевать защитную экипировку без раздумий. Пополните гардероб курткой с накладками на локтях, плечах и спине, а также штанами с наколенниками. Наличие шлёма и плотных перчаток – не обсуждается. Поищите мотоботы, специальную мотоциклетную обувь можно заменить берцами. Обувь для ходьбы, вроде кед или кроссовок, не подходит категорически. Даже для поездки в соседний супермаркет.
  2. Всегда будьте готовы затормозить. Даже если на дороге пусто, обстановка безопасная, горит зеленый свет. На узких улицах, пешеходных переходах, перекрестках, поворотах – сбавляйте скорость до минимальной, вы не сможете предсказать поведение окружающих водителей и пешеходов. Поэтому держите пальцы на рычагах сцепления и тормоза.
  3. Держать максимальную дистанцию между впереди движущимся автомобилем. Следует визуально оценивать максимально большой участок асфальта. Четырехколесная машина без проблем проедет мимо лежащего на дороге стороннего предмета, открытого люка, выбоины – все препятствия пропускаются между колес. Мотоцикл так не может, водителю следует объехать препятствие, чтобы не споткнуться. Для этого нужно время, чтобы отреагировать.
  4. Если двигаетесь по трассе мотоциклетной колонной, водители располагаются на дорожной полосе «шахматами». Допустим, едет 4 мотоцикла, два водителя занимают место ближе к разделительной полосе, остальные водители слева или справа – итого, два потока. Расстояние между мотоциклами в одном потоке – не меньше 4 корпусов, второй поток отстает или опережает первый поток на два корпуса, сохраняя ту же дистанцию в 4 корпуса между собой. Просто представьте, что вы черные или белые шахматы на доске и следите за дистанцией.

Это далеко не все хитрости безопасной езды. Было бы неплохо также раскрыть тему скольжения по разделительной полосе, чтобы объехать пробку, как удерживать мотоцикл на скорости, как умело тормозить, как входить в поворот, чтобы не занесло в кювет… Техника безопасного управления мотоциклом – это большая тема.


Назад

Здесь пока нет отзывов.

Авторизируйтесь, для того, чтобы оставлять отзывы!