Подготовка скутера к зиме

Мопед в условиях отечественных зим нельзя эксплуатировать, поэтому чтобы транспортное средство прослужило как можно дольше, необходимо грамотно осуществлять зимнее хранение скутера. Правильная подготовка скутера к зиме включает несколько основных правил, следуя которым владелец мопеда будет долго пользоваться транспортом без необходимости частого ремонта.

Правила подготовки скутера к зиме

Качественная консервация скутера на зиму должна осуществляться по определенным правилам, чтобы при наступлении тепла владелец смог без труда завести мопед и пользоваться им, минуя дорогостоящее техобслуживание. К основным правилам зимовки относятся:

1. Качественная мойка узлов и труднодоступных мест от скопившейся грязи.
2. Восковая полировка пластиковых деталей транспортного средства, для чего подходит полироль либо спрей для авто.
3. Обработка металлических деталей антикоррозионными составами.
4. Обработка резиновых комплектующих силиконом, которая нужна для того, чтобы резиновые запчасти на скутер не треснули при морозах.
5. Масляная смазка барабанного тормоза и тросиков акселератора для предупреждения их распада после холодов.
6. Обработка маслом амортизационной вилки во избежание образования ржавчины.
7. Сброс высокого давления в шинах до показателей в 50-60%, установка мопеда на зимовку на подножку.
8. Полное заполнение топливного бака во избежание коррозионных процессов в нем и легкого запуска двигателя весной.
9. Смазка цепи (если она установлена) и замена масла в редукторе.
10. Во избежание влажности в выхлопной трубе ее затыкают специальными пробками либо тряпками и пакетами.

Как хранить двигатель

Зимнее хранение мотороллера предусматривает правильное хранение его двигателя. Мотор в части цапф коленвала следует обязательно обработать при помощи аэрозольной смазки, чтобы весной вал двигателя не заклинивало из-за коррозии. Поршень и клапаны мотора очищаются от нагара. В бензин добавляют специальное очищающее средство, которое будет поддерживать чистоту топливной системы, и средство против нагара. После добавления средства от нагара нужно проехать около 50 км на мопеде, чтобы оно начало работать.

Консервация скутера на зиму предполагает, что следует поменять и моторное масло. В антикоррозионных целях все внутренние поверхности ЦПГ обрабатываются аэрозолями, которые запускаются в систему двигателей через свечные отверстия либо непосредственно в карбюратор. Аэрозоли можно заменять моторным маслом, которое подается в отверстие при помощи шприца. После подачи смазки прокручивают стартер, чтобы стенки поршня и цилиндра хорошо промаслились.

Как хранить аккумулятор

Такие запчасти для скутеров, как аккумулятор, также готовят к зимовке. Вначале обязательно проверяется плотность электролита батареи, аккумулятор заряжается до полной емкости при помощи предназначенного для этого зарядного устройства. При низкой плотности электролита есть риск трещины на аккумуляторе и вытекания находящейся внутри жидкости.

Содержать аккумулятор при морозах рекомендуется только в теплых помещениях. Оставлять батарею в неотапливаемом гараже чревато выходом ее из строя весной. К тому же, на протяжении холодов надо регулярно (приблизительно раз в месяц) подзаряжать батарею, предварительно полностью разрядив ее.

Где лучше содержать транспорт?

Вышеописанное зимнее хранение требуется осуществлять только в том случае, если мопед должен находиться всю зиму в холодном помещении. При хранении его в тепле и сухости такие действия осуществлять не обязательно. При хранении в теплом помещении с мопеда не снимается аккумулятор, достаточно лишь откинуть минусовую клемму и регулярно подзаряжать батарею. Ежемесячно при этом рекомендуется запускать двигатель для работы на 20 минут.

При невозможности хранения мопеда в помещении в принципе, уличное хранение осуществляется с помощью брезентового чехла без использования пленки, поскольку последняя не пропускает влагу и приводит к возникновению коррозионных процессов.

Выполнив все вышеописанные процедуры, консервация скутера на зиму будет окончена, а весной транспортное средство вновь порадует хозяина быстрой ездой и отсутствием поломок.