Зимнее хранение мотоцикла

Для того чтобы байк в теплое время года радовал своего хозяина, следует своевременно задуматься, как будет происходить зимнее хранение мотоцикла. Существуют общепринятые рекомендации, позволяющие осуществить консервацию мотоцикла на зиму максимально грамотно. Им стоит следовать ежегодно.

Содержание

• Что нужно учесть
• Порядок консервации
• Действия с цепями и шинами
• Трос и цепь
• Манипуляции с шинами
• Хранение мотоэкипировки

Что нужно учесть

В обязательном порядке перед тем, как осуществить консервацию мотоцикла, необходимо продумать все составляющие этого процесса и купить расходные материалы.

К главным расходникам при хранении мотоцикла относят мотохимию для обработки поверхностей байка, бензин, присадку, антикоррозийные смазки, подкаты, силиконовые смазки, очистители мотоэкипировки.

Все эти составляющие помогут правильно сохранить шины, аккумулятор, топливную систему и непосредственно сам байк в полном порядке до тепла.

Порядок консервации

Хранение мотоцикла необходимо осуществлять только после тщательного очищения транспортного средства от грязи. После чистки дополнительно обрабатываются все поверхности железного коня специальной мотохимией, которая защитит их от коррозии. К таким средствам относится продукция Motul или Korrosionsschutz, оберегающая детали и служащая для:

• - очистки дисков;
• - восстановления и чистки блестящих поверхностей;
• - сохранности скрытых полостей;
• - многофункциональных задач по защите от влаги и антикоррозионной функции.

Топливная система мотобайка нуждается в мерах, предотвращающих возникновение конденсата в топливном баке. Для этого требуется максимально заполнить его бензином с добавлением присадки Motul, во избежание фракционного разложения.

Аккумулятор при консервации мотоцикла стоит обязательно снимать. При этом в нем проверяется уровень заряда и при его низком показателе производится подзарядка. Если аккумулятор в байке уже не новый, его требуется полностью перезаряжать несколько раз на протяжении всей зимы.

Также очень важным моментом является выкрутка свечей. Если свечи еще не изношены, их откладывают до весны, а старые лучше сразу же выбросить и купить им смену. В отверстия после выкрутки нужно капнуть моторное масло, чтобы детали не окислялись, и при наступлении тепла свечи можно было легко ввернуть назад, обеспечив беспрепятственный запуск мотора байка.

Действия с цепями и шинами

Помимо основного корпуса, аккумулятора и топливного бака важно правильно ухаживать и за цепями, тросами, дисками и колесами. Им стоит уделять не меньше внимания, чем самому железному коню, поскольку после окончания зимы именно они без должного ухода могут подкинуть массу проблем своему хозяину.

Трос и цепь

Тросы газа и сцепления на байке необходимо обязательно хорошо смазывать антикоррозионными составами, которые могут проникать в любые тяжелодоступные места и обеспечивать подвижность тросиков и целостность их поверхностей. Для их нанесения специалисты рекомендуют применять специальные устройства от Oxford, с помощью которых можно регулировать слой смазок на поверхности троса.

Для смазки звеньев цепи их вместе с сальниками тщательно очищают от загрязнений специальными щетками Oxford, а затем уже промазывают составом Castrol Chain Spray O-R Clear или другим аналогичным.

Манипуляции с шинами

Диски и колеса нуждаются в очищении и обработке специальными силиконовыми составами для продления срока службы. Однако для шин также очень важно предотвратить деформацию и высыхание в местах их соприкосновения с поверхностью земли при зимнем хранении мотоцикла. Для этого в шинах увеличивают давление до 3 атмосфер либо устанавливают байк на специальные подкаты от Motorace или Oxford.

Силиконовый состав, предназначенный для шин, можно применять и для защиты других резиновых деталей. Однако весной перед первым пробегом слой силикона важно не забыть тщательно снять.

Хранение мотоэкипировки

После консервации байка не помешает вспомнить о том, что мотоэкипировка также нуждается в соответствующей зимовке. Это продлит срок службы дорогостоящих аксессуаров на годы вперед. Чтобы этого добиться, шлем нужно обработать специальным очистителем от Motul, а кожаную одежду – средством для ухода, позволяющим кожаным изделиям сохранять свои свойства и прочность.

Если все проделать своевременно и качественно, то в новый мотосезон байк и его хозяин ворвутся на полной скорости и ничто не омрачит их встречу после долгих холодов.